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据科技媒体36氪“异日汽车日报”披露【MVBD-079】マジ美人なのにオシッコ飲みまくり！マゾ飲尿 飲みながらグチョ濡れ8時間，前百度舱驾交融智驾技艺的中枢负责东谈主周鹏已崇拜加入比亚迪，担任要道职务【MVBD-079】マジ美人なのにオシッコ飲みまくり！マゾ飲尿 飲みながらグチョ濡れ8時間，专注于端到端大模子规控算法的建造职责。

音讯称，周鹏的加入并未平直融入比亚迪现存的策动院智能驾驶研发中心，而是被委任至一个孤立且专注于智驾算法诓骗主张的部门。该部门与智能驾驶研发中心保执平级架构，在此架构下，周鹏将平直向该部门的负责东谈主—原高合汽车智能驾驶总监许凌云呈文职责，共同推进智驾算法的立异与诓骗。

据知情东谈主士披露，跟着汽车行业的智能化转型加快，端到端智能驾驶技艺已成为业界的共鸣与趋势。比亚迪当作行业内的杰出人物，正处在这一领域的初步探索阶段。为了扶持这一技艺的研发，比亚迪不仅需要构建高效的技艺框架，还需确保领有海量且高质料的数据资源。这也曾过极具挑战性，莫得丰富名堂素养的负责东谈主难以灵验搭建技艺框架并不竭团队运作。

业内群众指出，抠逼端到端智能驾驶技艺的达成离不开对AI模子的大规模研发与覆按，这背后是巨大的算法进入、算力升迁以及不菲的研发本钱。同期，端到端技艺对算法的优化条目极高，需将复杂的逻辑凝合于简约的代码之中，这对技艺团队的实力提议了极高的条目。

比亚迪汽车海洋网销售做事部总司理张卓此前曾公开示意【MVBD-079】マジ美人なのにオシッコ飲みまくり！マゾ飲尿 飲みながらグチョ濡れ8時間，比亚迪智能驾驶团队规模庞大，东谈主数已达数千，且进入资金以亿计。公司坚执“发布即量产”的原则，努力于于将智能驾驶技艺从见识升沉为本体居品，幸免畅谈与见识炒作。同期，比亚迪还主张依托其“低本钱”上风，在异日两到三年内，在15万元及以下的主流车型中全面标配自研自产自销的智能驾驶系统，进一步推进智能驾驶技艺的普及。